重慶榮歸租車(chē)：新車(chē)“挪移”費(fèi)用應該誰來承擔？

工(gōng)作人員(yuán)從運輸車(chē)上卸下(xià)剛到店(diàn)的新車(chē) CFP圖

6月26日，重慶榮歸租車(chē)公司的闫女士剛剛入手了一(yī)輛歐系轎車(chē)，除去(qù)裸車(chē)價12.69萬元，她還支付了2萬多元的保險費(fèi)、手續費(fèi)、管理費(fèi)等費(fèi)用。闫女士并不知(zhī)情的是，在這些費(fèi)用裏，汽車(chē)從倉庫“挪”到4S店(diàn)的費(fèi)用也攤在她頭上。近日，商(shāng)報記者走訪市場了解到，由于法規政策收緊，部分(fēn)經銷商(shāng)已悄然将新車(chē)挪移費(fèi)用轉嫁到消費(fèi)者頭上。

所謂“挪車(chē)”費(fèi)用，就是指将汽車(chē)從郊外(wài)倉庫運到4S店(diàn)供消費(fèi)者提車(chē)的費(fèi)用。這筆費(fèi)用包括臨時保險費(fèi)用、臨時牌照費(fèi)用以及油費(fèi)等綜合成本費(fèi)用。“以前一(yī)台車(chē)的‘挪移’費(fèi)用僅在百元之内，經銷商(shāng)完全可以自己消化，但現在的成本上漲了近一(yī)倍。”一(yī)位重慶江北(běi)租車(chē)經銷商(shāng)告訴商(shāng)報記者。

一(yī)般情況下(xià)，裸車(chē)價是廠商(shāng)的指導價，這個價格往往是由廠商(shāng)制定經銷商(shāng)難以變動。如果汽車(chē)要進行大(dà)幅度優惠，一(yī)般會由經銷商(shāng)讓一(yī)部分(fēn)利潤（批零差價），廠商(shāng)在再出廠價格上給出一(yī)定的優惠，最終組成讓利。而“挪移”費(fèi)這樣的經銷商(shāng)經營成本的增加，是不可能加到裸車(chē)費(fèi)用中(zhōng)的，經銷商(shāng)如果要轉嫁成本，隻有從讓利幅度上做文章。

一(yī)位業内人士爲記者算了一(yī)筆賬，一(yī)輛汽車(chē)一(yī)般的臨時保險最低消費(fèi)50元/天，這筆費(fèi)用還有可能因爲其交車(chē)的時間而增加。臨時牌照費(fèi)用一(yī)般爲20元，包括油費(fèi)在内的其他綜合成本費(fèi)用一(yī)般在100元左右。因此，每台汽車(chē)“挪移”成本約在200~300元。

雖然目前，大(dà)部分(fēn)經銷商(shāng)都是自行消化這筆費(fèi)用。但是記者從幾位業内人士處了解到，有少部分(fēn)利潤較薄的經銷商(shāng)，正将這筆費(fèi)用通過手續費(fèi)、保險費(fèi)等方式轉嫁給消費(fèi)者。